La Ford T reste une norme

La légendaire Ford T n’est plus produite depuis 1927. Elle reste cependant, et de loin, le véhicule le plus present sur les routes américaines. Avec une vitesse de pointe à 35 miles par heure (56 km/h) et une vitesse de croisière située aux alentours de 25 mph (40 km/h), elle a d’ailleurs fini par imposer sa norme : les limitations officielles dependent des comtés, mais tournent en général autour de 30 mph sur autoroute, 20 mph sur route et 10 mph en ville.

La grande différence avec 1919, c’est que la Ford T est désormais une voiture populaire : c’est le véhicule de la classe moyenne, le taxi typique, et ainsi de suite.

Démocratisation des véhicules

Plus généralement, la voiture à moteur à explosion a envahi tous les aspects de la vie courante : plus de voiture à cheval en ville, ce qui contribue d’ailleurs à l’hygiène urbaine. Livreurs, médecins, taxis, pompiers, policiers … tout le monde emploie désormais un véhicule mécanique, sauf dans les campagnes les plus reculées. Outre la Ford T, qui reste emblématique, existent, pour la classe moyenne et les entreprises, un grand nombre d’options, depuis les camionnettes de livraison jusqu’à des motos déjà puissantes.

Voitures de stars

La légendaire Rolls Royce Phantom, de 1925, aux lignes si particulières et qui ressemble à une sorte de Batmobile. Un véhicule de grand prestige, qui ne sera produit qu’à 3000 exemplaires en tout et pour tout. Elle est capable de pointes à 145 km/h et consomme environ 24 litres d’essence pour 100 km.

La Bugatti Type 38A, sortie fin 1927 : une voiture de sport coûteuse, à deux places, capable de filer à plus de 110 km/h. L’un des modèles préférés des « pimps » Noirs de la fin des années 1920. C’est la plus rapide des décapotables, ce qui en fait également l’une des favorites des stars.

Une Bentley sur mesure de 1928. La plupart des voitures de luxe sont fabriquées à l’unité, et uniquement sur commande : ainsi ne sortira-t-on que 300 Hispano-Suizza, ou encore 554 Bentley de ce modèle, en tout et pour tout. Moins rapide que la Bugatti, elle est cependant d’une exceptionnelle fiabilité et d’une robustesse à toute épreuve.  Moins tapageuse que la Rolls Royce, elle est la voiture de luxe pour homme d’affaires discret.